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Actividad investigadora:

• Artículos en revistas
  • [2019] Drivers' adoption of electronic payment in the Spanish toll road network
  • [2019] The influence of variable message signs on en-route diversion between a toll highway and a free competing alternative
  • [2018] Big Data: Desafío y oportunidades en el sector transporte
  • [2018] Economic, geographical and time-based exclusion as main factors inhibiting Spanish users from choosing High Speed Rail
  • [2018] Ride-hailing en España, ¿Qué opinan los usuarios de Uber y Cabify frente al taxi?
  • [2018] Uso de plataformas de vehículo compartido en la movilidad interurbana: análisis de las preferencias de los usuarios
  • [2017] Is EU financial support enhancing the economic performance of PPP projects? An empirical analysis on the case of spanish road infrastructure
  • [2017] Measuring Drivers. Attitudes Toward Use of Electronic Toll Collection Systems in Spain.
  • [2017] Measuring drivers' attitudes toward use of electronic toll collection systems in Spain.
  • [2017] Seeking Factors to Increase the Public's Acceptability of Road-Pricing Schemes.
  • [2017] Seeking Factors to Increase the Public's Acceptability of Road-Pricing Schemes: Case study of Spain.
  • [2017] Understanding the effects of transit benefits on employees' travel behavior: Evidence from the New York-New Jersey Region.
  • [2017] Understanding the effects of transit benefits on employees¿ travel behavior: Evidence from the New York-New Jersey Region.
  • [2017] Users' perceptions and willingness to pay in interurban toll roads: identifying differences across regions from a nationwide survey in Spain
  • [2016] Explaining light vehicle demand evolution in interurban toll roads: a dynamic panel data analysis in Spain
  • [2016] Measuring regional differences in users' perceptions towards interurban toll roads.
  • [2015] Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
  • [2015] Explaining light vehicle demand evolution in interurban toll roads: a dynamic panel data analysis in Spain
  • [2015] High speed rail and the tourism market: evidence from the Madrid case study.
  • [2015] Users' perceptions and willingness to pay in interurban toll roads: Identifying differences across regions from a nationwide survey in Spain
  • [2014] Comparative Analysis of Road Financing Approaches in Europe and the United States.
  • [2014] High Speed Rail and the Tourism Market: Evidence from the Madrid case study
  • [2013] Comparative Analysis of Road Financing Approaches in Europe and the United States
  • [2012] El céntimo sanitario ¿Qué coste ha supuesto para el sector del transporte profesional?
  • [2012] El céntimo sanitario ¿Qué coste ha supuesto para el sector del transporte profesional?
  • [2012] Financiación de la conservación de carreteras: una visión internacional
  • [2012] Financiación de la conservación de carreteras: una visión internacional
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• Capítulos de libros
  • [2019] Evaluación de los factores condicionantes de los niveles de comunicación oral en los alumnos de Ingeniería: un enfoque a través de modelos de elección discreta
• Conferencias invitadas en congresos
  • [2019] Free flow interoperable toll highway concessions in Santiago de Chile: lessons learned after fifteen years
  • [2019] The European truck tolling policy: analyzing its impact on road freight transport and modal shift.
  • [2017] Has the European truck tolling policy lead to a more efficient use of road infrastructure? A panel data analysis
  • [2017] Impacto de los paneles de mensajería variable en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
  • [2016] Measuring Regional Differences in Users. Perceptions Towards Interurban Toll Roads
  • [2014] Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
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• Cursos, seminarios y tutoriales
  • [2016] Measuring regional differences in users' perceptions towards interurban toll roads
  • [2016] Measuring regional differences in users' perceptions towards interurban toll roads
  • [2014] Calidad de infraestructuras frente a costes de transporte
  • [2014] Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
  • [2014] Evolution over Time of Heavy Vehicle Volume in Toll Roads: A Dynamic Panel Data to Identify Key Explanatory Variables in Spain
  • [2013] Influencia del precio del carburante y de los peajes en las pautas de movilidad interurbana por carretera
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• Estancias y sabáticos recogidos en programas oficiales
  • [2019] Estancia para jóvenes investigadores en la University of Texas at Austin (UT) Austin, Estados Unidos de América
  • [2016] Juan Gómez Sánchez. Institute for Prospective Technological Studies, Joint Research Centre, European Commission (JRC-IPTS). Sevilla.
  • [2015] Juan Gómez Sánchez. The Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (Fraunhofer ISI).
  • [2014] Juan Gómez Sánchez, College of Staten Island-CUNY (Nueva York). Duración: 3 semanas
  • [2014] Summer Visit to the City University of New York (CUNY)
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• Informes para las AAPP o sus organismos dependientes
  • [2013] Influencia de la calidad de las infraestructuras en los costes de las empresas de transporte por carretera
• Libros
  • [2013] Calidad de infraestructuras frente a costes de transporte. Análisis del ciclo de vida de una infraestructura considerando los costes y la eficiencia social y medioambiental en el transporte de mercancías
  • [2013] Carga tarifaria y fiscal del transporte por carretera: un análisis comparado entre EEUU y Europa
• Ponencia en Congresos
  • [2019] Evaluación de los factores condicionantes de los niveles de comunicación oral en los alumnos de Ingeniería: un enfoque a través de modelos de elección discreta. Investigación e innovación en la Enseñanza Superior: Nuevos contextos, nuevas ideas
  • [2019] Free Flow Interoperable Toll Highway Concessions in Santiago de Chile: Lessons Learned after Fifteen years
  • [2019] How does real-time information impact on drivers? route choice between a free and a tolled highway? Case study of the Madrid metropolitan area
  • [2019] La mejora de las competencias de comunicación oral en los trabajos de proyecto colaborativos: la experiencia de los alumnos de Ingeniería Civil en la UPM
  • [2019] The Impact of Real-Time Information on Route Choice Between a Toll Highway and a Free Competing Alternative
  • [2018] Analysing the european truck tolling policy: has it lead to a more efficient use of road infrastructure?
  • [2018] El impacto de la Euroviñeta sobre el comercio exterior italiano.
  • [2018] Impacto de la información en tiempo real en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
  • [2018] Impacto de la información en tiempo real en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
  • [2018] La política de tarificación a vehículos pesados en Europa: ¿qué impacto ha tenido sobre el transporte por carretera y el reparto modal?
  • [2018] ¿Por qué BlaBlaCar reduce la cuota modal del autobús?
  • [2018] ¿Qué factores explican la elección por parte de los usuarios de plataformas de coche compartido (BlaBlaCar / Amovens) frente a medios de transporte alternativos?
  • [2017] Do Employee Commuter Benefits Increase Transit Ridership? Evidence from New York-New Jersey Region
  • [2017] Has the European truck tolling policy lead to a more efficient use of road infrastructure? A panel data analysis
  • [2017] Impacto de los paneles de mensajería variable en la elección entre una autopista de peaje y una autovía libre a partir de datos empíricos.
  • [2017] Measuring Drivers' Attitudes Toward Use of Electronic Toll Collection Systems in Spain
  • [2017] Seeking Factors to Increase Public Acceptability Toward Different Road Pricing Schemes: Case of Spain
  • [2016] Electronic toll collection systems and their interoperability: the state of the art.
  • [2016] Exploring Variations in Commuters' Acceptability towards different Road Pricing Schemes
  • [2016] Interoperability of electronic toll collection systems throughout Europe: is it possible?
  • [2016] Social exclusion and high speed rail: the case study of Spain.
  • [2015] Heavy Vehicle Demand Evolution in Interurban Toll Roads: Key Explanatory Variables in Spain
  • [2015] Heavy Vehicle Demand Evolution in Interurban Toll Roads: Key Explanatory Variables in Spain
  • [2015] Measuring regional differences in users' perceptions towards toll roads in Spain
  • [2014] Carga tarifaria y fiscal del transporte por carretera: un análisis comparado entre Estados Unidos y Europa
  • [2014] Explaining heavy vehicle demand evolution in toll roads: a dynamic panel data approach in Spain
  • [2013] Comparative Analysis of Road Financing Approaches in Europe and the United States. Poster en la sesión 296 "Revenue and Finance Showcase"
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• Premios
  • [2018] Premio Extraordinario de Doctorado del curso 2015-216
  • [2017] Accésit al XIV Premio Abertis de Investigación
• Proyectos de I+D+i
  • [2019] ANÁLISIS DE LA DISPONIBILIDAD AL PAGO POR PARTE DE LOS USUARIOS DE AUTOPISTAS DE PEAJE MEDIANTE EL EMPLEO DE TÉCNICAS DE BIG-DATA
  • [2019] CARACTERIZACION DE LA DEMANDA DE SERVICIOS DE RIDE-HAILING Y MOVILIDAD COMPARTIDA EN EUROPA
  • [2019] CO-MOV-CM: CARACTERIZACION DE LAS NUEVAS FORMAS DE MOVILIDAD URBANA COLABORATIVA A TRAVES DEL PROCESADO DE FUENTES DE DATOS: DISEÑO DE MEDIDAS PARA QUE CONTRIBUYAN A UNA MOVILIDAD CONECTADA Y EFICIENTE (PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE)
  • [2019] EVALUACIÓN DEL IMPACTO Y EL POTENCIAL DE LA ECONOMÍA COLABORATIVA PARA LOGRAR UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE E INTEGRADA EMPLEANDO TÉCNICAS DE BIG DATA - MOBISHARING
  • [2019] EVALUACIÓN DEL IMPACTO Y EL POTENCIAL DE LA ECONOMÍA COLABORATIVA PARA LOGRAR UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE E INTEGRADA EMPLEANDO TÉCNICAS DE BIG DATA - MOBISHARING
  • [2019] NOVEL DECISION SUPPORT TOOL FOR EVALUATING STRATEGIC BIG DATA INVESTMENTS IN TRANSPORT AND INTELLIGENT MOBILITY SERVICES
  • [2018] ANÁLISIS DE LA DISPONIBILIDAD AL PAGO POR PARTE DE LOS USUARIOS DE AUTOPISTAS DE PEAJE MEDIANTE EL EMPLEO DE TÉCNICAS DE BIG-DATA
  • [2018] C-ROADS SPAIN
  • [2018] GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
  • [2018] NOVEL DECISION SUPPORT TOOL FOR EVALUATING STRATEGIC BIG DATA INVESTMENTS IN TRANSPORT AND INTELLIGENT MOBILITY SERVICES
  • [2018] POTENCIAL DE LAS HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE LA DEMANDA EN LA MEJORA DE LA MOVILIDAD EN CORREDORES CONGESTIONADOS CON ALTERNATIVA DE PEAJE (POTENTIAL)
  • [2017] Análisis de la disponibilidad al pago por parte de los usuarios de autopistas de peaje mediante el empleo de técnicas de Big Data
  • [2017] C-ROADS SPAIN: C-ROADS SPAIN
  • [2017] C-ROADS Spain
  • [2017] GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
  • [2017] GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
  • [2017] MONITORIZACION Y ANALISIS DEL CAMBIO SOCIAL A PARTIR DE BIG DATA
  • [2017] NOVEL DECISION SUPPORT TOOL FOR EVALUATING STRATEGIC BIG DATA INVESTMENTS IN TRANSPORT AND INTELLIGENT MOBILITY SERVICES
  • [2017] OPORTUNIDADES DEL BIG-DATA PARA MEJORAR EL NEGOCIO DE LA EMPRESA CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS
  • [2017] OPORTUNIDADES DEL BIG-DATA PARA MEJORAR EL NEGOCIO DE LA EMPRESA CONCESIONARIA DE AUTOPISTAS
  • [2017] POTENCIAL DE LAS HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE LA DEMANDA EN LA MEJORA DE LA MOVILIDAD EN CORREDORES CONGESTIONADOS CON ALTERNATIVA DE PEAJE (POTENTIAL)
  • [2017] POTENCIAL DE LAS HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE LA DEMANDA EN LA MEJORA DE LA MOVILIDAD EN CORREDORES CONGESTIONADOS CON ALTERNATIVA DE PEAJE (POTENTIAL)
  • [2017] POTENTIAL: Potencial de las herramientas de gestión de la demanda en la mejora de la movilidad en corredores congestionados con alternativa de peaje
  • [2016] GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
  • [2016] GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
  • [2016] GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
  • [2016] GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
  • [2016] GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
  • [2016] GEDEON: Gestión Eficiente y sostenible de la DEmanda de transporte en corredores con problemas de congestiÓN mediante el uso de las TIC y la tarificación dinámica
  • [2016] GESTION EFICIENTE Y SOSTENIBLE DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE EN CORREDORES CON PROBLEMAS DE CONGESTION MEDIANTE EL USO DE LAS TIC Y LA TARIFICACION DINAMICA (GEDEON)
  • [2016] MODELO DE PREDICCIÓN DEL CRECIMIENTO DE TRÁFICO EN LA AUTOPISTA DEL SOL
  • [2016] Oportunidades del Big Data para mejorar el negocio de la empresa concesionaria de autopistas
  • [2015] DISEÑO DE UNA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA PREDICCIÓN DEL TRÁFICO EN CONCESIONES DE AUTOPISTAS
  • [2015] MODELO DE PREDICCIÓN DEL CRECIMIENTO DE TRÁFICO EN LA AUTOPISTA DEL SOL
  • [2015] Modelo de predicción del crecimiento del tráfico en la Autopista del Sol
  • [2014] ANÁLISIS DE LA EVOLUCIÓN TEMPORAL DE LA DEMANDA EN CORREDORES CON UNA AUTOPISTA DE PEAJE Y UNA CARRETERA CONVENCIONAL ALTERNATIVA
  • [2014] CATEDRA AMELIO OCHOA.
  • [2014] DISEÑO DE UNA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA PREDICCIÓN DEL TRÁFICO EN CONCESIONES DE AUTOPISTAS
  • [2014] STUDY ON THE EUROPEAN ELECTRONIC TOLL SYSTEMS
  • [2013] ANÁLISIS DE LA EVOLUCIÓN TEMPORAL DE LA DEMANDA EN CORREDORES CON UNA AUTOPISTA DE PEAJE Y UNA CARRETERA CONVENCIONAL ALTERNATIVA
  • [2013] CATEDRA AMELIO OCHOA.
  • [2013] DISEÑO DE UNA GUÍA METODOLÓGICA PARA LA PREDICCIÓN DEL TRÁFICO EN CONCESIONES DE AUTOPISTAS
  • [2013] INFLUENCIA DEL PRECIO DEL CARBURANTE Y DE LOS PEAJES EN LAS PAUTAS DE MOVILIDAD INTERURBANA POR CARRETERA EN ESPAÑA
  • [2013] STUDY ON THE EUROPEAN ELECTRONIC TOLL SYSTEMS
  • [2012] ESTUDIO DE IMPLANTACIÓN DEL PAGO POR USO EN LAS REDES DE CARRETERAS EN ESPAÑA
  • [2012] Influencia del precio del carburante y de los peajes en las pautas de movilidad interurbana por carretera en España
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• Responsabilidades
  • [2016] Revisor de artículos científicos en diversas revistas del índice JCR
  • [2015] Representante de los becarios y del personal investigador contratado, en el Centro de Investigación del Transporte (TRANSyT-UPM)
  • [2013] Secretario del Curso de Verano de la UPM 'Nuevas Técnicas de Planificación del Transporte'
• Tesis Doctorales
  • [2019] Evaluación de los sistemas de cobro electrónico de peajes en la gestión de carreteras
  • [2017] Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability
  • [2017] Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability
  • [2016] Determining explanatory factors for road demand in interurban toll roads: an asserted approach
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