Portal de Transparencia

Actividad investigadora:

• Artículos en revistas
  • [2019] Aerodynamic surrogate-based optimization of the nose shape of a high-speed train for crosswind and passing-by scenarios
  • [2018] Benchmark for Numerical Models of Stented Coronary Bifurcation Flow
  • [2018] Shape optimization of a long-tapered R134a ejector mixing chamber
  • [2017] Effects of bifurcation-specific and conventional stents on coronary bifurcation flow. An experimental and numerical study
  • [2017] Evaluation of RANS, SAS and IDDES models for the simulation of the flow around a high-speed train subjected to crosswind
  • [2017] Evaluation of RANS, SAS and IDDES models for the simulation of the flow around a high-speed train subjected to crosswind
  • [2017] Numerical Study of Blood Clots Influence on the Flow Pattern and Platelet Activation on a Stented Bifurcation Model
  • [2017] Numerical study of the aerodynamics of a full scale train under turbulent wind conditions, including surface roughness effects
  • [2016] Evaluation of different stenting techniques in coronary bifurcations
  • [2016] Numerical analysis for the characterization of non-ordinary heat exchangers
  • [2015] Aerodynamic Optimization of the Nose Shape of a Train Using the Adjoint Method
  • [2015] ESTUDIO COMPARATIVO DE DIFERENTES TÉCNICAS DE IMPLANTACIÓN DE STENTS EN BIFURCACIONES CORONARIAS
  • [2015] Numerical study of the influence of synthetic turbulent inflow conditions on the aerodynamics of a train
  • [2014] Genetically aerodynamic optimization of the nose shape of a high-speed train entering a tunnel
  • [2014] Genetically aerodynamic optimization of the nose shape of a high-speed train entering a tunnel
  • [2014] Influence of gravity on particle turbulence in channel and pipe flow at matched Karman number
  • [2013] Wave reflection at a stent
  • [2012] Wave reflection at a stent
  • [2011] Determination of the heat release rate inside operational road tunnels by comparison with CFD calculations
  • [2011] Influence of topography and wakes on wind turbulence: measurements and interpretation of results
  • [2011] Study of the flow between the train underbody and the ballast track
  • [2010] An intercomparison exercise on the capabilities of CFD models to reproduce a large-scale hydrogen deflagration in open atmosphere
  • [2010] Determination of the heat release rate inside operational road tunnels by comparison with CFD calculations
  • [2010] HySafe SBEP-V20: Numerical studies of release experiments inside a naturally ventilated
  • [2010] HySafe SBEP-V20: Numerical studies of release experiments inside a naturally ventilated residential garage
  • [2010] HySafe Standard benchmark Problem SBEP-V11: Predictions of hydrogen release and dispersion
  • [2010] HySafe standard benchmark Problem SBEP-V11: Predictions of hydrogen release and dispersion from a CGH2 bus in an underpass
  • [2009] A simplified model of fires in road tunnels. Comparison with three-dimensional models and full-scale measurements
  • [2009] An Inter-comparison exercise on the capabilities of CFD models to predict the short and long term distribution and mixing of hydrogen in a garage
  • [2008] Large-eddy simulation of spectral coherence in a wind turbine wake
  • [2008] Study of the dispersion of natural gas issuing from compressor stations through silencers with upper cover
  • [2007] Advances in large-eddy simulation of a wind turbine wake
  • [2007] An intercomparison exercise on the capabilities of CFD models to predict distribution and mixing of H2 in a closed vessel
  • [2007] Comparative study of the behavior of wind-turbines in a wind farm
  • [2007] Wind energy resource assessment in Madrid region
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• Conferencias invitadas en congresos
  • [2014] Aerodynamic Shape Optimization of the Nose of a High-speed Train subjected to cross-wind conditions
  • [2013] Multi-objective Aerodynamic Optimization of High-speed Trains in Tunnels
  • [2012] Aerodynamic Optimization of the ICE2 High-Speed Train Nose using a Genetic Algorithm and Metamodels
  • [2011] Aerodynamic Optimization of High-Speed Trains Nose using a Genetic Algorithm and Artificial Neural Network
  • [2010] Efecto de las estelas en los parques eólicos
  • [2010] Efectos topográficos en el recurso eólico.
  • [2007] Estudios sobre recursos en parques eólicos y otras actividades sobre energía eólica del Laboratorio de Mecánica de Fluidos de la ETSII
  • [2007] Modelization of fires in road tunnels. comparison of a simplified model with a numerical 3d model and experimental results
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• Cursos, seminarios y tutoriales
  • [2013] Aplicación de CFD para la optimización y el estudio aerodinámico de trenes de alta velocidad
  • [2011] A PARABOLIC MODEL TO SIMULATE MULTIPLE WIND TURBINE
  • [2008] Estudios sobre recursos y turbulencia en parques eólicos
  • [2008] Heat release rate inside operational road tunnels by comparison with CFD calculations
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• Estancias y sabáticos recogidos en programas oficiales
  • [2018] A new second generation URANS model applied to train aerodynamics
• Otras Publicaciones
  • [2013] Optimización Aerodinámica del Testero de un Tren de Alta Velocidad mediante aplicación de ANSYS-FLUENT Adjoint solver
  • [2011] Evaluation of different stenting techniques in coronary bifurcations.
  • [2011] IA-HYSAFE Standard Benchmark Exercise SBEP-V21: Hydrogen release and accumulation within a non-ventilated ambient pressure garage at low release rates.
  • [2011] Influence of gravity on particle for turbulent channel flow.
  • [2011] Modelización de incendios: aplicación a túneles
  • [2011] Study of blood flow patterns obtained using different stenting techniques in coronary arteries bifurcations
  • [2009] Comparison of experimental and numerical results for a reference CAF train exposed to cross winds
  • [2009] Comparison of experimental and numerical results for a reference CAF train exposed to cross winds
  • [2009] HYSAFE SBEP-V20: Numerical predictions of release experiments inside a residential garage with passive ventilation
  • [2009] Modelos para la estimación de recursos y de la turbulencia: efectos de estela y orográficos
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• Ponencia en Congresos
  • [2017] Surrogate-based optimization of the nose shape of a high-speed train for lateral stability
  • [2015] 'Influence of stent placement on the coronary bifurcation flow for conventional and specific designed stents
  • [2015] Study of the coronary bifurcation flow for different stenting techniques with conventional and specific designed stents
  • [2014] Aerodynamic optimization of a high-speed train using Genetic Algorithms
  • [2014] Aerodynamic shape optimization of the nose of a high-speed train subjected to cross-wind conditions
  • [2014] COMPARISON OF PARTICLE DISPERSION OBTAINED WITH SIMPLE STOCHASTIC MODELS AND LES IN PIPE FLOW
  • [2014] Multi-objective aerodynamic optimization of a simplified tractor-trailer model
  • [2014] Numerical Simulation of the Aerodynamic Behavior of High Velocity Trains under Synthetic Crosswinds of Different Shear and Turbulence Characteristics
  • [2014] Numerical characterization of particle dispersion in the turbulent recirculation zones of sudden expansion pipe flows
  • [2014] Study of the flow in coronary bifurcations with bifurcated stent angioplasty
  • [2014] Surrogate-based optimization of the nose shape of a train subjected to crosswind
  • [2012] Pulsatile flow in coronary bifurcations for different stenting techniques.
  • [2011] Aerodynamic Optimization of High-Speed Trains Nose using a Genetic Algorithm and Artificial Neural Network
  • [2011] Hemodynamic performance of different stent strategies for coronary bifurcations. Evaluation with a
  • [2010] Estudio del flujo turbulento cargado con partículas sólidas a través de un canal
  • [2010] Study of isolated wakes and their superposition in wind farms, using different turbulence models
  • [2009] Analysis of the wake meandering using a LES method
  • [2009] Influence of topography and wakes on wind turbulence. Measurements and interpretation of results
  • [2008] Estimation of the flow characteristics between the train underbody and the ballast track
  • [2007] Advances in large-eddy simulation of a wind turbine wake
  • [2007] An Inter-Comparison Exercise on the Capabilities of CFD Models to Predict the short and long term distribution and mixing of Hydrogen in a garage.
  • [2007] Large-eddy simulation of a wind turbine wake
  • [2007] Results of the HySafe CFD Validation Benchmark SBEPV5
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• Proyectos de I+D+i
  • [2019] PATIENT SPECIFIC (equipo de trabajo)
  • [2018] PATIENTSPECIFIC: Flujo en arterias: modelos personalizados, fenómenos de difusión con stent biodegradable y zonas de acumulación de trombos
  • [2016] ANÁLISIS DEL RIESGO DE COMBUSTIÓN DE HIDRÓGENO EN LA TUBERÍA DEL VENTEO FILTRADO DE LA C.N. COFRENTES
  • [2015] : Análisis del flujo sanguíneo en los nuevos dispositivos intracoronarios ("stents") diseñados para bifurcaciones frente a los dispositivos convencionales
  • [2014] ANÁLISIS DEL FLUJO SANGUÍNEO EN LOS NUEVOS DISPOSITIVOS INTRACORONARIOS (STENTS) DISEÑADOS PARA BIFURCACIONES FRENTE A LOS DISPOSITIVOS CONVENCIONALES
  • [2014] CARACTERIZACION Y SIMULACION DE VIENTOS SINTETICOS PARA EL ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO AERODINAMICO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD...
  • [2013] ANÁLISIS DEL FLUJO SANGUÍNEO EN LOS NUEVOS DISPOSITIVOS INTRACORONARIOS (STENTS) DISEÑADOS PARA BIFURCACIONES FRENTE A LOS DISPOSITIVOS CONVENCIONALES
  • [2013] Caracterización y simulación de vientos sintéticos para el estudio del comportamiento aerodinámico de trenes de alta velocidad frente a vientos laterales.
  • [2013] DESARROLLO DE TECNICAS DE SIMULACIÓN INNOVADORA PARA EL ESTUDIO Y OPTIMIZACIÓN AERODINÁMICA DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS. HITO 3 DE DICIEMBRE DE 2012.
  • [2013] Desarrollo de nuevos sistemas de caracterización del recurso eólico, evaluación de emplazamientos específicos y predicción del viento (ETSWIND)
  • [2013] HYSOL: INNOVATIVE CONFIGURATION FOR A FULLY RENEWABLE HYBRID CSP PLANT
  • [2013] OPTIMIZACION MULTIDISCIPLINAR DE VEHICULOS PERROVIARIOS DE MUY ALTA VELOCIDAD MEDIANTE EL DESARROLLO Y APLICACION DE TECNICAS DE SIMULACION Y ENSAYO INNOVADORAS
  • [2012] CARACTERIZACION Y SIMULACION DE VIENTOS SINTETICOS PARA EL ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO AERODINAMICO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD...
  • [2012] Desarrollo de nuevos sistemas de caracterización del recurso eólico, evaluación de emplazamientos específicos y predicción del viento (ETSWIND)
  • [2012] Optimización multidisciplinar de vehículos ferroviarios de muy alta velocidad mediante el desarrollo y aplicación de técnicas de simulación y ensayo innovadoras.
  • [2012] SAFETY OF HYDROGEN AS AN ENERGY CARRIER - HYSAFE
  • [2012] TREN07//FP6EN/S07.73680/038641
  • [2011] Caracterización y simulación de vientos sintéticos para el estudio del comportamiento aerodinámico de trenes de alta velocidad frente a vientos laterales.
  • [2011] Desarrollo de recursos de autoaprendizaje y nuevas estrategias metodológicas en las asignaturas del área de Mecánica de Fluidos y Máquinas Hidráulicas para su adaptación al Espacio Europeo de Educación Superior (EEES)
  • [2011] Estudio del flujo sanguíneo en una bifurcación coronaria después de la implantación de un
  • [2011] OPTIMIZACIÓN MULTIDISCIPLINAR DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS DE MUY ALTA VELOCIDAD MEDIANTE EL DESARROLLO Y APLICACIÓN DE TÉCNICAS DE SIMULACIÓN Y ENSAYO INNOVADORAS
  • [2011] Optimización multidisciplinar de vehículos ferroviarios de muy alta velocidad mediante el desarrollo y aplicación de técnicas de simulación y ensayo innovadoras.
  • [2010] CARACTERIZACION Y SIMULACION DE VIENTOS SINTETICOS PARA EL ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO AERODINAMICO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD...
  • [2010] ESTUDIO DEL FLUJO SANGUINEO EN UNA BIFURCACION CORONARIA DESPUES DE LA IMPLANTACION DE UN
  • [2010] Safety of Hydrogen as an Energy Carrier - HySafe
  • [2010] TREN07//FP6EN/S07.73680/038641
  • [2010] Trabajo de asesoramiento tecnológico relativo al desarrollo y optimización de un modelo CFD de un filtro de agua y de la geometría del cartucho/estructura donde irá insertado el filtro.
  • [2009] ESTUDIO DEL FLUJO SANGUINEO EN UNA BIFURCACION CORONARIA DESPUES DE LA IMPLANTACION DE UN
  • [2009] Safety of Hydrogen as an Energy Carrier - HySafe
  • [2009] Sistema integrado de alta velocidad 100% español para redes ferroviarias interoperables (AVI-2015)
  • [2009] TREN07//FP6EN/S07.73680/038641
  • [2009] Trabajo de asesoramiento tecnológico relativo al desarrollo y optimización de un modelo CFD de un filtro de agua y de la geometría del cartucho/estructura donde irá insertado el filtro.
  • [2008] ESTUDIO DEL FLUJO SANGUÍNEO EN UNA BIFURCCIÓN CORONARIA DESPUÉS DE LA IMPLANTACIÓN DE UN "STENT"
  • [2008] Estudio de microescala del proyecto In-vento
  • [2008] HYSAFE - Network of Excellence on the Safety of Hydrogen as an Energy Carrier
  • [2008] Next generation design tool for optimisatin of wind farm topology and operatin TOPFARM
  • [2008] Proyecto de Investigación Industrial para el Liderazgo tecnológico de Energía eólica en 2015
  • [2008] Red HySafe: Safety of Hydrogen as an Energy Carrier
  • [2008] Sistema integrado de alta velocidad 100% español para redes ferroviarias interoperables (AVI-2015)
  • [2008] Sistema para la determinación de la potencia de incendio en túneles
  • [2007] Estudio de microescala del proyecto In-vento
  • [2007] Investigación y desarrollo de un sistema para la determinación de la potencia de incendio en el interior de un túnel.
  • [2007] Next generation design tool for optimisation of wind farm topology and operation TOPFARM
  • [2007] Proyecto de Investigación Industrial para el Liderazgo tecnológico en Energía Eólica en 2015
  • [2007] Red HySafe: Safety of Hydrogen as an Energy Carrier
  • [2007] Sistema integrado de alta velocidad 100% español para redes ferroviarias interoperables, estudio aerodinámico del tren con la empresa CAF, dentro del Programa Cenit, gestionado por el Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial, del Ministerio de Industria Turismo y Comercio
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• Responsabilidades
  • [2009] Conference Scientific Committee. 3rd International Conference on Hydrogen Safety Ajaccio (France), September 16-18
• Tesis Doctorales
  • [2015] Estudio del flujo sanguíneo para diferentes técnicas de implantación de stents en bifurcaciones coronarias
  • [2014] Aerodynamic Optimization of the nose shape of a high-speed train
  • [2014] Estudio numérico de flujo turbulento cargado con partículas sólidas a través de canales y tuberías de sección variable