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Actividad investigadora:

• Artículos en revistas
  • [2019] Innovación y Retos en Automoción ?INNOVAUTO V?. Transición del vehículo convencional a nuevas tecnologías de propulsión
  • [2019] Innovación y Retos en Automoción INNOVAUTO V. Transición del vehículo convencional a nuevas tecnologías de propulsión
  • [2017] Conocer el riesgo a partir de los datos de las ITV
  • [2017] DESARROLLO DE UNA METODOLOGÍA PARA LA ESTIMACIÓN DE LA MOVILIDAD ANUAL DEL PARQUE ESPAÑOL DE AUTOBUSES ARTICULADOS
  • [2017] Ellas más despistadas. Ellos más arriesgados
  • [2017] Simulation-based model comparison methodology with application to road accident models
  • [2016] Simulation-based Model Comparison Methodology with Application to Road Accident Models
  • [2014] Bayesian Model Selection of Structural Explanatory Models: Application to Road Accident Data
  • [2014] Bayesian Model Selection of Structural Explanatory Models: Application to Road Accident Data
  • [2014] Explanatory and prediction power of two macro models. An application to van involved accidents in Spain
  • [2014] Una metodología integrada de investigación científica de accidentes de tráfico. Planteamiento general
  • [2013] Análisis de los incentivos de seguridad vial en las concesiones de carreteras en España.
  • [2013] Análisis de los incentivos de seguridad vial en las concesiones de carreteras en España.
  • [2012] An application of dynamic models to traffic accidents involving vans in Spain during the period of 2000-2009
  • [2012] Dynamic statistical model selection: application to traffic accident analysis in Spain.
  • [2012] Dynamic statistical model selection: application to traffic accident analysis in Spain.
  • [2012] Effectiveness of safety-based incentives in Public Private Partnerships: Evidence from the case of Spain
  • [2012] Effectiveness of safety-based incentives in Public Private Partnerships: Evidence from the case of Spain
  • [2012] Life Cycle Analysis of Euro IV urban buses
  • [2012] The interurban DRAG-Spain model: The main factors of influence on road accidents in Spain
  • [2011] The endurance of the effects of the penalty point system in Spain three years after. Main influencing factors
  • [2011] The interurban DRAG-Spain model: The main factors of influence on road accidents in Spain
  • [2010] Evolution of the crashworthiness and aggressivity of the Spanish car fleet.
  • [2009] El modelo DRAG. España (I-DE): Análisis de los principales factores de influencia en el número de accidentes en las carreteras españolas
  • [2009] Principales componentes de las emisiones gaseosas y consumo de combustibles de autobuses de servicio urbano de pasajeros: Aplicación a la ciudad de Madrid, España.
  • [2008] The influence of heavy goods vehicle traffic on accidents on different types of Spanish interurban roads
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• Capítulos de libros
  • [2016] Covariates selection for predicting collisions and run-off accidents in Spanish interurban network using tree-based models
  • [2016] Covariates selection for predicting collisions and run-off accidents in Spanish interurban network using tree-based models
  • [2013] Bayesian model selection of structural explanatory models: application to road accident data
  • [2013] Bayesian model selection of structural explanatory models: application to road accident data
  • [2013] Indicador de velocidad de flujo libre en España según tipo de vehículo-vía-franja horaria. Diferencias con países europeos
  • [2013] Indicador de velocidad de flujo libre en España según tipo de vehículo-vía-franja horaria. Diferencias con países europeos
  • [2013] Metodología integrada de investigación científica de accidentes. Aplicación al Proyecto FURGOSEG para el estudio de los accidentes de tráfico con implicación de furgonetas
  • [2013] Metodología integrada de investigación científica de accidentes. Aplicación al Proyecto FURGOSEG para el estudio de los accidentes de tráfico con implicación de furgonetas
  • [2013] Modelos dinámicos de Poisson. Aplicación a datos de accidentes en la red interurbana española
  • [2013] Modelos dinámicos de Poisson. Aplicación a datos de accidentes en la red interurbana española
  • [2013] Simulación de escenarios de tráfico de mercancías en España: horizonte 2020
  • [2013] Simulación de escenarios de tráfico de mercancías en España: horizonte 2020
  • [2012] EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF ACTIVE SAFETY SYSTEMS IN VANS WITH RESPECT TO REAL WORLD ACCIDENT ANALYSIS
  • [2012] Life Cycle Assessment (LCA) of Electric, Hybrid (diesel-electric series) and Hydrogen Bus Transportation Systems in Madrid
  • [2012] VAN TRAFFIC ACCIDENT ANALYSIS. A HOLISTIC APPROACH
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• Conferencias invitadas en congresos
  • [2017] Application of Random Forests and ANOVA techniques to the aggregate modeling of road accident time series in Spain
  • [2012] RED TEMÁTICA DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA DE ACCIDENTES. METODOLOGÍA INTEGRADA PARA LA EVALUACIÓN DE FACTORES DE INFLUENCIA EN LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
  • [2011] Implementation of safety based incentives in Public Private Partnerships (PPPs): an empirical analysis for the case of Spain
• Cursos, seminarios y tutoriales
  • [2010] IX CONGRESO DE INGENIERÍA DEL TRANSPORTE CIT 2010
• Informes para las AAPP o sus organismos dependientes
  • [2010] Estimación de la tendencia futura del número de víctimas de tráfico en las carreteras españolas con el horizonte 2020
  • [2010] Medición de velocidades de flujo libre en la red vial española. Construcción del Indicador de VFL 2009.
• Libros
  • [2018] Innovación y Retos en Automoción ?INNOVAUTO IV
  • [2017] Innovación y Retos en Automoción
  • [2017] MUJERES CONDUCTORAS EN ESPAÑA. Implicación en accidentes de tráfico y comparación con los conductores varones
  • [2015] Cuadernos de la Cátedra Universidad-Empresa: Eduardo Barreiros. Innovación y Retos en Automoción ?INNOVAUTO I?
  • [2012] Desarrollo y aplicación de una metodología integrada para el estudio de los accidentes de tráfico con implicación de furgonetas
  • [2008] Ingeniería del Transporte
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• Otras Publicaciones
  • [2017] Conocer el riesgo a partir de los datos de las ITV
  • [2014] An HPG model combined with EWMA charts to identify blackspots and classify road stretches according to their safety
  • [2014] La efectividad del PPP en la accidentalidad en ámbito urbano: Caso Ciudad de Madrid
  • [2012] Dynamic statistical model selection: application to vans traffic accident analysis in Spain. A comparison with DRAG model results
  • [2012] Dynamic statistical model selection: application to vans traffic accident analysis in Spain. A comparison with DRAG model results
  • [2012] EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF ACTIVE SAFETY SYSTEMS IN VANS WITH RESPECT TO REAL WORLD ACCIDENT ANALYSIS
  • [2012] EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF ACTIVE SAFETY SYSTEMS IN VANS WITH RESPECT TO REAL WORLD ACCIDENT ANALYSIS
  • [2012] Life Cycle Assessment (LCA) of Electric, Hybrid (Diesel-Electric-Series) and Hydrogen Bus Transportation Systems in Madrid
  • [2012] Life Cycle Assessment (LCA) of Electric, Hybrid (Diesel-Electric-Series) and Hydrogen Bus Transportation Systems in Madrid
  • [2012] Van Traffic Accident Analysis. A Holistic Approach
  • [2012] Van Traffic Accident Analysis. A Holistic Approach
  • [2011] Los efectos positivos del permiso por puntos y el refuerzo de la vigilancia y control de las normas, sobre la mortalidad en las carreteras españolas
  • [2011] Modelización del consumo y de las emisiones contaminantes de la flota de autobuses urbanos en la ciudad de Madrid
  • [2010] En portada. Más de 1500 vidas salvadas
  • [2010] En portada. Velocidad: pasiones que matan
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• Ponencia en Congresos
  • [2019] Estudio de patrones de comportamiento de conductores en accidentes de tráfico en España. Período 2004-2013.
  • [2019] Estudio de una muestra de accidentes de vehículos de transporte colectivo de personas en Argentina, Ecuador y España
  • [2019] Metodología de estudio de accidentes de transporte colectivo de personas en países con carencia de información de calidad.
  • [2019] Modelado de emisiones de partículas de autobuses urbanos.
  • [2018] APPLICATION OF SELF ORGANIZING MAPS TO ROAD ACCIDENT PATTERN IDENTIFICATION IN QUASI-INDUCED EXPOSURE METHODS
  • [2018] Análisis de accidentes de tránsito de autobuses en Ecuador
  • [2018] Análisis de severidad de accidentes con implicación de una furgoneta con modelos de clasificación y bosques aleatorios
  • [2018] Application of hypothesis test and Self Organizing Map (SOM) to crash pattern identifcation by gender
  • [2018] Evaluación de diferencias significativas en el comportamiento accidentologico de hombres y mujeres en España
  • [2018] Investigación de accidentes en el ámbito del transporte público de personas (TPP)
  • [2018] Modelado estocástico para exposión cuasi-inducida
  • [2017] Evaluation of the Potential Impact of Decreasing CMV Volume on Roadway Safety in Spain
  • [2017] MODELOS DE IDENTIFICACIÓN DE CICLOS DE CONDUCCIÓN URBANA DE AUTOBUSES
  • [2017] MODELOS NO PARAMÉTRICOS DE ESTIMACIÓN DE EMISIONES DE AUTOBUSES EN RECORRIDOS URBANOS
  • [2016] An estimation of the mobility of vehicles of the Spanish fleet, from Periodic Motor Vehicle Inspection data by Decision Trees techniques
  • [2016] Análisis de sensibilidad en el cálculo de emisiones contaminantes del tráfico de mercancías en ejes de transporte
  • [2016] Applying Decision Trees and Logistic Regression to the Analysis of the Dependence of Crash Collisions on Concomitant Factors
  • [2016] Important Variable Assessment in Modelling Transport Accident Patterns Using Random Forest and Bagging
  • [2016] METODOLOGÍA PARA LA ESTIMACIÓN DE LA MOVILIDAD DE VEHÍCULOS DEL PARQUE ESPAÑOL. ESTUDIO PILOTO: AUTOBUSES ARTICULADOS
  • [2016] MODELO DE EVALUACIÓN DE SEGURIDAD VIAL PARA PAÍSES CON ESCASEZ DE INFORMACIÓN ESTRUCTURADA
  • [2016] Segundas Jornadas Universitarias sobre Innovación y Retos de Automoción
  • [2016] Simulation Study of the Effect of Decreasing Truck Traffic Flow on Safety on Almeria-Barcelona Corridor
  • [2016] Valoración de competencias según los participantes del equipo UPM Racing y su medición con el modelo CompeTEA
  • [2015] Valoración de competencias según los participantes del equipo UPM Racing y su medición con el modelo CompeTEA
  • [2014] Bayesian model selection methodology for road safety
  • [2014] Bayesian model selection of structural explanatory models.
  • [2014] Bayesian model selection of structural explanatory models: Application to road accident data
  • [2014] COMPARACIÓN DE ENFOQUES CLÁSICO Y BAYESIANO EN LOS MODELOS DE CONTEO APLICADOS A LOS ACCIDENTES EN ESPAÑA
  • [2014] Cuantificacion de incertidumbres en el trasvase dse tráfico de mercancias en ejes de transporte
  • [2014] Cuantificación de incertidumbres en el trasvase de tráfico de mercancías en ejes de transporte
  • [2014] La accidentalidad en la Ciudad de Madrid. Los efectos de políticas de seguridad vial
  • [2014] METODOLOGÍA INTEGRADA DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA DE ACCIDENTES DE TRÁFICO - MIICA
  • [2014] Poisson dynamic models: An application to interurban accidentes in Spain
  • [2012] APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA BOOTSTRAP PARA LA ESTIMACIÓN DE LA MOVILIDAD DE FURGONETAS
  • [2012] An application of dynamic statistical models to van-involved accidents in Spain: a comparison with different alternatives within the UCM and DRAG frameworks
  • [2012] Analysis of road safety incentives in highway concessions in Spain
  • [2012] Analysis of road safety incentives in highway concessions in highway concessions in Spain
  • [2012] EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF ACTIVE SAFETY SYSTEMS IN VANS WITH RESPECT TO REAL WORLD ACCIDENT ANALYSIS
  • [2012] Estimación de la movilidad de furgonetas para su posible aplicación al estudio de accidentes de tráfico.
  • [2012] IDENTIFICACIÓN DE FACTORES DE INFLUENCIA RELACIONADOS CON EL COMPORTAMIENTO DINÁMICO DE FURGONETAS IMPLICADAS EN ACCIDENTES DE TRÁFICO
  • [2012] Indicadores de velocidad de flujo libre en España y países europeos. Detección de valores extremos por tipo de vía y regiones españolas
  • [2012] Life Cycle Assessment (LCA) of Electric, Hybrid (Diesel-Electric-Series) and Hydrogen Bus Transportation Systems in Madrid
  • [2012] Simulation tools for statistical model comparison: an application to unobserved component model versus dynamic regression models
  • [2012] Van Traffic Accident Analysis. A Holistic Approach
  • [2011] An improvement of academic results by a self-study methodology in Transportation Engineering subject
  • [2011] Comportamiento dinámico de vehículos ligeros de transporte de mercancías tipo N1 (¿furgoneta¿) y percepción de los conductores
  • [2011] Evaluation of the Effectiveness of Safety-Based Incentives in Public Private Partnerships: an Empirical Analysis for the Case of Spain
  • [2011] Evaluation of the effectiveness of safety-based incentives in public private partnerships: an empirical analysis for the case of Spain
  • [2011] Methodologies to encourage self-study of the subject of Transport Engineering
  • [2011] Safety-based incentives in Public Private Partnerships (PPPs): the Spanish case
  • [2011] Safety-based incentives in Public Private Partnerships (PPPs): the Spanish case
  • [2010] Do Public Private Partnerships improve road safety?
  • [2010] El proyecto SafetyNet para la obtención de Indicadores de velocidad de flujo libre: contribuciones metodológicas y aplicación al caso español.
  • [2010] Factores de influencia sobre la frecuencia de accidentes en la red de carreteras del estado, mediante árboles de regresión y clasificación.
  • [2010] Incentivos a la Seguridad Vial en proyectos de participación público-privada (PPP) en España
  • [2010] La efectividad del permiso por puntos en España. La importancia del refuerzo de la ley con la adecuada combinación de acciones de vigilancia y control.
  • [2010] MONITORING ACCIDENT RATE TRENDS IN SPANISH ROADS BY MEANS OF A BAYESIAN APPROACH - BASED MODEL
  • [2010] Modelos para el cálculo de consumo y emisiones gaseosas de la flota de autobuses de Madrid
  • [2009] Identification of trends in the accident rate at the Spanish interurban roads
  • [2009] Modelos de árboles de regresión para la identificación de patrones de comportamiento de accidentes en carreteras interurbanas
  • [2008] Análisis de la seguridad vial española: un modelo integrado para la evaluación de los principales factores de influencia.
  • [2008] Aplicación de la metodología DRAG al análisis de la seguridad vial española y la evaluación de los principales factores de influencia
  • [2008] Aplicación de árboles de regresión para diferenciar tipos de accidentes con implicación de camiones pesados
  • [2008] Application of the DRAG methodology to the analysis of road safety in Spain and evaluation of the main factors of influence.
  • [2008] Evolución de los accidentes en carretera. Evaluación de la influencia de la entrada en vigencia del carné por puntos en España.
  • [2008] Influencia del tráfico de camiones en la accidentalidad de importantes ejes de transporte de mercancías en España
  • [2008] Influencia del tráfico de camiones en la accidentalidad de importantes ejes de transporte de mercancías en España
  • [2008] Intervalos de predicción de la tasa de accidentes en tramos de la red de carreteras española, para flujos heterogéneos. Aplicación a ejes de transporte de mercancías
  • [2007] Intervalos de confianza y predicción en modelos lineales generales: aplicación a la tasa de accidentes de circulación
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• Premios
  • [2010] FUNDACIÓN EDUARDO BARREIROS 2010 DE INVESTIGACIÓN
• Proyectos de I+D+i
  • [2019] OPREVU: Uso de técnicas de realidad virtual para optimizar sistemas de identificación de usuarios vulnerables mediante la predicción de sus reacciones en la fase previa al atropello
  • [2019] SEGVAUTO 4.0-CM: SEGURIDAD DE VEHÍCULOS PARA UNA MOVILIDAD INTELIGENTE, SOSTENIBLE, SEGURA E INTEGRADORA (INSIA-UPM)
  • [2018] Sistema de optimización de ciclos urbanos de conducción. Aplicación a la generación de patrones adaptados a exigencias medioambientales y situaciones de explotación de flotas de vehículos (CICLOPE)
  • [2017] CÁTEDRA EDUARDO BARREIROS AUTOMÓVIL Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
  • [2017] INSIA. SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO.
  • [2017] SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO
  • [2016] CÁTEDRA EDUARDO BARREIROS AUTOMÓVIL Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
  • [2016] INSIA. SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO.
  • [2015] ExpoData-ITV: Modelo para la determinación de la exposición de los vehículos, a partir de los datos registrados en ITV, teniendo en cuenta sus características y antigüedad
  • [2015] MODALTRAM: Desarrollo de una metodología integrada para la evaluación de externalidades (seguridad y el medio ambiente)del trasvase modal carretera-ferrocarril (MODALTRAM)
  • [2015] SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, POR UN TRANSPORTE INTELIGENTE, EFICIENTE Y SEGURO (SEGVAUTO-TRIES-CM)
  • [2013] DESARROLLO DE UNA METODOLOGIA INTEGRADA PARA LA EVALUACION DE EXTERNALIDADES
  • [2013] RED TEMÁTICA DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA DE ACCIDENTES. RETEICA-II
  • [2012] ESTUDIO DE RECOGIDA DE DATOS Y CONSTRUCCIÓN DEL INDICADOR DE VELOCIDAD LIBRE 2011 EN TRAMOS VIALES DE ESPAÑA (LOTE 2)
  • [2012] Investigación científica de accidentes (RETEICA)
  • [2012] Investigación científica de accidentes (RETEICA)
  • [2012] PROGRAMA SEGVAUTO: SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES (VARIOS GRUPOS UPM Y OTROS)
  • [2011] DESARROLLO Y APLICACION DE UNA METODOLOGIA INTEGRADA PARA EL ESTUDIO DE LOS ACCIDENTE DE TRAFICO COM IMPLICACION FURGONETA
  • [2011] DESARROLLO Y APLICACION DE UNA METODOLOGIA INTEGRADA PARA LA EVALUACION DE LA INFLUENCIA DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR...
  • [2011] PROGRAMA SEGVAUTO: SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES (VARIOS GRUPOS UPM Y OTROS)
  • [2011] SERVICIO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL INDICADOR DE VELOCIDAD DE FLUJO LIBRE
  • [2010] DESARROLLO Y APLICACION DE UNA METODOLOGIA INTEGRADA PARA LA EVALUACION DE LA INFLUENCIA DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR...
  • [2010] DESARROLO Y APLICACION DE UNA METODOLOGIA INTEGRADA PARA EL ESTUDIO DE LOS ACCIDENTE DE TRAFICO COM IMPLICACION FURGONETA
  • [2009] DESARROLLO DE UNA HERRAMIENTA PARA LA EVALUCION DEL CICLO DE VIDA GLOBAL DEL TRANSPORTE POR CARRETERA
  • [2009] DESARROLLO Y APLICACION DE UNA METODOLOGIA INTEGRADA PARA LA EVALUACION DE LA INFLUENCIA DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR...
  • [2009] SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES CON ESPECIAL ATENCION A USUARIOS DE MOVILIDAD REDUCIDA
  • [2008] Desarrollo de una herramienta para la evaluación de las emisiones del ciclo de vida global del transporte por carretera. GLOBALTRANS.
  • [2008] Desarrollo y aplicación de una metodología integrada para el estudio de los accidentes de tráfico con implicación de furgonetas.FURGOSEG
  • [2008] Desarrollo y aplicación de una metodología integrada para la evaluación de la influencia del transporte de mercancías por carretera en los accidentes y sus consecuencias. MIEVA
  • [2007] DRAG
  • [2007] Desarrollo y aplicación de una metodología integrada para la evaluación de la influencia del transporte de mercancías por carretera en los accidentes y sus consecuencias. MIEVA
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• Responsabilidades
  • [2012] Red temática de Investigación científica de accidentes
  • [2010] Noveno Congreso de Ingeniería del Transporte.
• Tesis Doctorales
  • [2014] Modelos Estadísticos Dinámicos para Análisis de Evolución de Tasas de Accidentes: Metodología y Herramientas Computacionales
  • [2014] Modelos Estadísticos Dinámicos para Análisis de Evolución de Tasas de Accidentes: Metodología y Herramientas Computacionales
  • [2011] Evaluation of the effectiveness of safetybased incentives in public private partnerships. Evidence from the case of Spain.
  • [2008] Desarrollo de una metodología para evaluación de la seguridad del Tráfico y el análisis de la influencia del transporte de mercancías y el trasvase intermodal entre modos terrestres.
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